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20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在•ᴥ•中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一,。,。,。εïз一条向东直飞的国际和地区航线。

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兰州机场εïзT1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过270ʚɞღღ0万人次的吞εïз吐量。

对西北城· ᴥ ·市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，ʚɞღღ也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽งง คค，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面/****/积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航&#;,&#;,&#°꒰'ꀾ'꒱°;发展史上规模最大的工程。

兰州和乌鲁&#;,&#;,&#;木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩°꒰'ꀾ'꒱°建后可以ฅ ฅ极大缓解这几座机场的现有压力。

兰州机场T1+T2面ᕱ ᕱ积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T· ᴥ ·2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过27ʚɞღღ00万人次的吞吐量。

西安咸阳机场T5，与北京大兴''ʚ ɞ''''机场、成都天府机•ᴗ•场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。